Как выбрать компрессор 2.0
Сегодня речь пойдет о теме выбора компрессора. Ранее мы уже писали подобный гайд. Но прогресс не стоит на месте. Появилось много новых нюансов работы источников сжатого воздуха, пополнились требования к технике, вокруг оборудования появились новые мифы. Попробуем разобраться.
Кратко напомним важные детали из предыдущего руководства по выбору. Все компрессоры делятся на несколько крупных групп:
- по напряжению питания (230/400В);
- по конструкции (поршневой, винтовой, мембранный, роторный и пр.);
- по типу смазки (масляные/безмасляные);
- по продолжительности нагрузки;
- по типу привода (коаксиальный/ременной) и т.д.
Мы будем говорить о поршневых компрессорах как наиболее распространённом и доступном варианте оснащения гаража, мастерской или небольшого производства.
Первым шагом в выборе компрессора определим задачи, которые будут стоять перед инструментом.
Если аппарат нужен для продувки корпусов компьютеров, накачки футбольных мячей или для работы гвоздезабивного пистолета – выбором можно не париться, берите самый простой и компактный вариант и дуйте себе на здоровье.
новинка
| 230 В | 24 л | 249 л/мин |
новинка
| 230 В | 18 л | 170 л/мин |
рекомендуем
новинка
| 230 В | 7 л | 170 л/мин |
| 220 В | 24 л | 206 л/мин |
Если же ваш пневмоинструмент сложнее подкачки, задача становится интереснее. Для гайковёртов, дрелей, окрасочных пистолетов и прочих потребителей следует выяснить два ключевых момента: это рабочее давление и расход воздуха вашего потребителя.
К примеру, нам нужен компрессор для работы с гайковёртом SCORPIO YU-1985T LIGHT WEIGHT (10775). Рабочее давление конкретно этого гайковёрта обозначенное в инструкции – 6 Бар, расход воздуха – 140л/мин. Это значит, что нам нужен компрессор, который на 6 Барах сможет выдать более 140 литров воздуха в минуту.
Ниже приведем крайне полезные таблички с данными по производительности компрессоров Aurora на выходе при разном давлении. Вы всегда можете посмотреть, подходит ли конкретный компрессор под вашу задачу:
230В
| Модель | 2Бар | 4Бар | 6Бар | 8Бар |
| AIR 25 | 142 л/мин | 117 л/мин | 108 л/мин | - |
| WIND 25 | 154 л/мин | 133 л/мин | 117 л/мин | - |
| WIND 50 | 170 л/мин | 142 л/мин | 125 л/мин | - |
| CYCLONE 120 | 221 л/мин | 192 л/мин | 158 л/мин | - |
| STORM 50 и 100 TURBO | 258 л/мин | 225 л/мин | 208 л/мин | 183 л/мин |
| GALE 25,50,75,100 | 267 л/мин | 229 л/мин | 200 л/мин | - |
| CYCLONE 75 и 100 TURBO | 292 л/мин | 267 л/мин | 235 л/мин | 183 л/мин |
| Модель | 2Бар | 4Бар | 6Бар | 8Бар |
| PASSAT 25 Black | 170 л/мин | 140 л/мин | 125 л/мин | - |
| BORA 20 и 50 | 220 л/мин | 185 л/мин | 150 л/мин | - |
| PASSAT 40 Black | 225 л/мин | 195 л/мин | 170 л/мин | - |
| PASSAT 50 и 100 Black | 295 л/мин | 275 л/мин | 245 л/мин | - |
400В
| Модель | 2Бар | 4Бар | 6Бар | 8Бар |
| TORNADO-105 | 306 л/мин | 259 л/мин | 212 л/мин | 174 л/мин |
| TORNADO-110 | 392 л/мин | 332 л/мин | 271 л/мин | 223 л/мин |
| TORNADO-135/275 | 588 л/мин | 497 л/мин | 407 л/мин | 335 л/мин |
| Модель | 2Бар | 4Бар | 6Бар | 8Бар |
| PASSAT-150 MODULE | 490 л/мин | 420 л/мин | 360 л/мин | 285 л/мин |
| PASSAT-250/1000 MODULE | 650 л/мин | 560 л/мин | 440 л/мин | 380 л/мин |
| PASSAT-250/1250 MODULE | 810 л/мин | 700 л/мин | 570 л/мин | 475 л/мин |
| PASSAT-250/1500 MODULE | 970 л/мин | 840 л/мин | 700 л/мин | 570 л/мин |
*данные являются справочными
Температура воздуха +22С;
Высота над уровнем моря 12м;
Влажность воздуха ~75%;
Атмосферное давление 758 мм.рт.ст.
Как видно из таблицы, для работы с нашим гайковёртом, понадобится источник воздуха не слабее компрессора BORA. Стоит помнить, что чем больший запас воздуха мы сможем подать к гайковёрту сверх потребляемых 140-литров, тем реже будут запускаться двигатели компрессора, тем лучше будет тепловая разгрузка поршневой группы и тем длительнее будет срок его службы.
230В
| Модель | 2Бар | 4Бар | 6Бар | 8Бар |
| AIR 25 | 142 л/мин | 117 л/мин | 108 л/мин | - |
| WIND 25 | 154 л/мин | 133 л/мин | 117 л/мин | - |
| WIND 50 | 170 л/мин | 142 л/мин | 125 л/мин | - |
| CYCLONE 120 | 221 л/мин | 192 л/мин | 158 л/мин | - |
| STORM 50 и 100 TURBO | 258 л/мин | 225 л/мин | 208 л/мин | 183 л/мин |
| GALE 25,50,75,100 | 267 л/мин | 229 л/мин | 200 л/мин | - |
| CYCLONE 75 и 100 TURBO | 292 л/мин | 267 л/мин | 235 л/мин | 183 л/мин |
| Модель | 2Бар | 4Бар | 6Бар | 8Бар |
| PASSAT 25 Black | 170 л/мин | 140 л/мин | 125 л/мин | - |
| BORA 20 и 50 | 220 л/мин | 185 л/мин | 150 л/мин | - |
| PASSAT 40 Black | 225 л/мин | 195 л/мин | 170 л/мин | - |
| PASSAT 50 и 100 Black | 295 л/мин | 275 л/мин | 245 л/мин | - |
400В
| Модель | 2Бар | 4Бар | 6Бар | 8Бар |
| TORNADO-105 | 306 л/мин | 259 л/мин | 212 л/мин | 174 л/мин |
| TORNADO-110 | 392 л/мин | 332 л/мин | 271 л/мин | 223 л/мин |
| TORNADO-135/275 | 588 л/мин | 497 л/мин | 407 л/мин | 335 л/мин |
| Модель | 2Бар | 4Бар | 6Бар | 8Бар |
| PASSAT-150 MODULE | 490 л/мин | 420 л/мин | 360 л/мин | 285 л/мин |
| PASSAT-250/1000 MODULE | 650 л/мин | 560 л/мин | 440 л/мин | 380 л/мин |
| PASSAT-250/1250 MODULE | 810 л/мин | 700 л/мин | 570 л/мин | 475 л/мин |
| PASSAT-250/1500 MODULE | 970 л/мин | 840 л/мин | 700 л/мин | 570 л/мин |
*Рабочее давление 6Бар. Расход воздуха 140л/мин.
О таком важном нюансе, как цикл работы компрессора, мы поговорим чуть позже, когда разберём другой пример.
Попробуем подбирать компрессор для краскопульта ANEST IWATA SUPERNOVA WS-400 HD, рабочее давление – 2 Бар, потребление воздуха 370л/мин. Смотрим в таблицу, и видим, что ни один из однофазных компрессоров не сможет полноценно запитать такой прожорливый краскопульт.
230В
| Модель | 2Бар | 4Бар | 6Бар | 8Бар |
| AIR 25 | 142 л/мин | 117 л/мин | 108 л/мин | - |
| WIND 25 | 154 л/мин | 133 л/мин | 117 л/мин | - |
| WIND 50 | 170 л/мин | 142 л/мин | 125 л/мин | - |
| CYCLONE 120 | 221 л/мин | 192 л/мин | 158 л/мин | - |
| STORM 50 и 100 TURBO | 258 л/мин | 225 л/мин | 208 л/мин | 183 л/мин |
| GALE 25,50,75,100 | 267 л/мин | 229 л/мин | 200 л/мин | - |
| CYCLONE 75 и 100 TURBO | 292 л/мин | 267 л/мин | 235 л/мин | 183 л/мин |
| Модель | 2Бар | 4Бар | 6Бар | 8Бар |
| PASSAT 25 Black | 170 л/мин | 140 л/мин | 125 л/мин | - |
| BORA 20 и 50 | 220 л/мин | 185 л/мин | 150 л/мин | - |
| PASSAT 40 Black | 225 л/мин | 195 л/мин | 170 л/мин | - |
| PASSAT 50 и 100 Black | 295 л/мин | 275 л/мин | 245 л/мин | - |
Необходимо использование мощного трехфазного компрессора, либо выбор другого краскопульта, с иной системой распыления краски.
400В
| Модель | 2Бар | 4Бар | 6Бар | 8Бар |
| TORNADO-105 | 306 л/мин | 259 л/мин | 212 л/мин | 174 л/мин |
| TORNADO-110 | 392 л/мин | 332 л/мин | 271 л/мин | 223 л/мин |
| TORNADO-135/275 | 588 л/мин | 497 л/мин | 407 л/мин | 335 л/мин |
| Модель | 2Бар | 4Бар | 6Бар | 8Бар |
| PASSAT-150 MODULE | 490 л/мин | 420 л/мин | 360 л/мин | 285 л/мин |
| PASSAT-250/1000 MODULE | 650 л/мин | 560 л/мин | 440 л/мин | 380 л/мин |
| PASSAT-250/1250 MODULE | 810 л/мин | 700 л/мин | 570 л/мин | 475 л/мин |
| PASSAT-250/1500 MODULE | 970 л/мин | 840 л/мин | 700 л/мин | 570 л/мин |
*Рабочее давление 2Бар. Расход воздуха 370л/мин.
Возьмём краскопульт SATAjet 1000 B, он расходует 275 литров воздуха в минуту при рабочем давлении краскопульта - 2 Бар. Это значит, что для работы понадобится, как минимум, аппарат серии CYCLON Turbo, Passat-50 BLACK.
230В
| Модель | 2Бар | 4Бар | 6Бар | 8Бар |
| AIR 25 | 142 л/мин | 117 л/мин | 108 л/мин | - |
| WIND 25 | 154 л/мин | 133 л/мин | 117 л/мин | - |
| WIND 50 | 170 л/мин | 142 л/мин | 125 л/мин | - |
| CYCLONE 120 | 221 л/мин | 192 л/мин | 158 л/мин | - |
| STORM 50 и 100 TURBO | 258 л/мин | 225 л/мин | 208 л/мин | 183 л/мин |
| GALE 25,50,75,100 | 267 л/мин | 229 л/мин | 200 л/мин | - |
| CYCLONE 75 и 100 TURBO | 292 л/мин | 267 л/мин | 235 л/мин | 183 л/мин |
| Модель | 2Бар | 4Бар | 6Бар | 8Бар |
| PASSAT 25 Black | 170 л/мин | 140 л/мин | 125 л/мин | - |
| BORA 20 и 50 | 220 л/мин | 185 л/мин | 150 л/мин | - |
| PASSAT 40 Black | 225 л/мин | 195 л/мин | 170 л/мин | - |
| PASSAT 50 и 100 Black | 295 л/мин | 275 л/мин | 245 л/мин | - |
новинка
| 230 В | 90 л | 500 л/мин |
новинка
| 230 В | 45 л | 500 л/мин |
| 230 В | 100 л | 425 л/мин |
| 230 В | 60 л | 425 л/мин |
или старшие модели:
400В
| Модель | 2Бар | 4Бар | 6Бар | 8Бар |
| TORNADO-105 | 306 л/мин | 259 л/мин | 212 л/мин | 174 л/мин |
| TORNADO-110 | 392 л/мин | 332 л/мин | 271 л/мин | 223 л/мин |
| TORNADO-135/275 | 588 л/мин | 497 л/мин | 407 л/мин | 335 л/мин |
| Модель | 2Бар | 4Бар | 6Бар | 8Бар |
| PASSAT-150 MODULE | 490 л/мин | 420 л/мин | 360 л/мин | 285 л/мин |
| PASSAT-250/1000 MODULE | 650 л/мин | 560 л/мин | 440 л/мин | 380 л/мин |
| PASSAT-250/1250 MODULE | 810 л/мин | 700 л/мин | 570 л/мин | 475 л/мин |
| PASSAT-250/1500 MODULE | 970 л/мин | 840 л/мин | 700 л/мин | 570 л/мин |
*Рабочее давление 2Бар. Расход воздуха 275л/мин.
| 400 В | 236 л | 1500 л/мин |
| 400 В | 236 л | 1250 л/мин |
| 400 В | 236 л | 1000 л/мин |
| 400 В | 132 л | 750 л/мин |
акция
новинка
| 400 В | 260 л | 982 л/мин |
| 400 В | 110 л | 591 л/мин |
| 400 В | 135 л | 982 л/мин |
В контексте окраски, особенно важно учесть 2 момента: непрерывность и равномерность воздушного потока, который создаёт компрессор и возможность длительного цикла непрерывной работы источника воздуха.
Стабильность воздушного потока важна вот в каком ключе: чем ровнее компрессор подаёт воздух, тем проще маляру добиться необходимого результата. Большим подспорьем в деле равномерной подачи, особенно когда дело касается компрессоров с небольшой производительностью, становится большой ресивер. Если нужно добиться равномерного потока, а средства стеснены, умельцы подключают к своим компрессорам дополнительные ёмкости и наполняют их воздухом.
С опытом приходит понимание на какой окрашиваемый элемент запаса воздуха в ресиверах будет достаточно, а где нужно будет поторопиться, или сделать паузу в работе.
Тут стоит сделать небольшое лирическое отступление и сказать зачем компрессору ресивер. На то есть 4 основные причины:
- Аккумулирование сжатого воздуха, как источника энергии для подключаемых потребителей.
- Поддержание цикличности работы компрессора. (Ресивер – наполнился, автоматика отключила забор воздуха, компрессор отдыхает и остывает. Давление в баке упало – моторы снова запустились.).
- Избавление воздушного потока от пульсации, которая сопровождает работу поршневой группы. (Ресивер – выступает в качестве накопителя, воздух на входе в бак пульсирует, на выходе нет.)
- Осаждение и сбор конденсата. (Воздух, проходя «точку росы», избавляется от влаги).
Ещё одно ограничение для поршневых компрессоров - рекомендованная производством продолжительность непрерывной работы. Для окраски больших поверхностей капота или крыши мастеру нужно, например, 20 минут. Непрерывную работу на протяжении этих 20 минут могут обеспечить либо ременные компрессоры, либо безмасляные аппараты, которые в силу конструкции могут работать без перерывов. Рекомендовать масляные коаксиальные компрессоры для окраски можно только для деталей небольшой площади. Предельное время их непрерывной работы ограничено 10 минутами.
Как видите, зная всего три ключевых параметра, можно выбрать компрессор под конкретную задачу без ошибок и не переплачивая. Для подбора нужно знать:
- Рабочее давление потребителя;
- Расход воздуха на этом давлении.;
- Продолжительность цикла непрерывной работы компрессора.
Смотрите данную статью в видео-ролике:
Автор - Сергей Дугин
В Евротек с 2013 года. За годы работы в компании досконально изучил ассортимент представленного оборудования от насосов и моек ВД до пусковых устройств и сварочных инверторов.
Принимал непосредственное участие во всех тестах лаборатории Aurora и может поручиться за результаты испытаний.
Любит Бернини и Хокусая. Не любит рыбу.
