Как выбрать компрессор для гаража
Компрессор – это устройство для сжатия и подачи воздуха под давлением. Сжатый воздух выступает в качестве энергоносителя и подаётся разнообразному пневмоинструменту краскопультам, пневмогайковёртам, пневмодрелям и т.д.
Не будем рассматривать промышленные варианты использования техники, а сосредоточимся, на поршневых компрессорах, которые чаще всего применяются в небольших автомастерских, в гаражах, или при производстве ремонтных работ. Группа компаний Аврора предлагает своим покупателям устройства, которые помогут справиться с большинством задач, где может пригодиться сжатый воздух.
Воздушные компрессоры поршневого типа можно разделить на две категории – «сухие» (или безмасляные), и масляные. Первый тип подразумевает установку пластиково-графитовых поршневых колец, которые не нуждаются в смазке. Поршни масляных компрессоров оснащены чугунными кольцами которые смазываются маслом во время работы. За счёт применения металлических компрессионных колец – второй тип аппаратов имеет гораздо больший моторесурс.
Также, по принципу привода, компрессоры можно разделить на аппараты с прямым (коаксиальным), и ременным приводом.
В первом случае, шкив электродвигателя соединён с коленвалом напрямую, во втором, энергия двигателя передаётся с помощью ремня. Компрессоры с ременным приводом надежнее и долговечнее своих коаксиальных коллег. Поскольку диаметр маховика блока цилиндров больше чем диаметр шкива двигателя, происходит снижение числа оборотов коленвала, уменьшается трение и износ движущихся частей.
Любой пневмоинструмент имеет характеристику потребления воздуха, который выражается в литрах/минуту при рабочем давлении (как правило, 6 АТМ). Основная характеристика компрессора- это производительность объёма воздуха, зная производительность компрессора и его рабочее давление, а так же соответствующие параметры пневмоинструмента, мы легко сможем подобрать нужное сочетание.
Чтобы не переплачивать за излишнюю мощность, но при этом не испытывать дефицита в сжатом воздухе необходимо подсчитать потребление всего инструмента, который планируется использовать с компрессором. Информацию о потребляемом объёме воздуха (в литрах в минуту) можно посмотреть в паспорте инструмента. Если потребителей будет несколько, показатели расхода нужно будет сложить. В случае неправильного расчёта потребляемого воздуха, компрессор будет работать непрерывно, давление на выходе будет падать, и аппарат будет перегреваться.
Рассмотрим варианты правильной и не правильной работы компрессора:
Возьмём для примера краскопульт ITALCO H-3000, H.V.L.P. 2,2 с расходом воздуха 227 л/мин., и рабочим давлением 2 АТМ. Если подключить такого потребителя к компрессору, с небольшой мощностью, скажем к Aurora Breeze 8, с производительностью 155 л/минуту, покрасить ничего не удастся. При таком несоответствии факел краски не сможет раскрыться, а компрессор будет работать в постоянном режиме, поскольку не сможет обеспечить потребителя необходимым объёмом воздуха, что в конечном счёте приведёт к выходу компрессора из строя.
Для подобного краскопульта нам понадобится компрессор помощнее, например: Aurora GALE-50 с производительностью 412л/мин.
Последствия неправильного подбора компрессора так же можно увидеть на примере гайковёрта. Если производительности компрессора недостаточно, гайковёрт не сможет затянуть болты с требуемым усилием.
Стоит так же обратить внимание покупателя на то, что производители компрессорного оборудования обычно указывают на своих аппаратах значения производительности устройств на всасывание при нулевом давлении в ресивере.
На выходе же – значения производительности, при максимальном давлении, падают на четверть. Т.е. если на аппарате написано, что его производительность 412 л/мин., значит фактическое значение при максимальном давлении в 8 АТМ будет - 309 л/мин, при давлении 6 АТМ – 332 л/мин. Поэтому выбирая компрессор следует заложить 25-30% запас производительности.
Если же случилось так, что компрессор работает на пределе своих возможностей, и расход воздуха совпадает с максимальной производительностью компрессора – оператору следует внимательно следить за циклом работы и отдыха компрессора. Т.е. после 3-4 минут непрерывной работы аппарата, следует сделать 3х минутную паузу, для того, чтобы поршни устройства могли остыть.
Все поршневые компрессоры оснащены блоком автоматики, который включает и выключает закачку воздуха в ресивер. В зависимости от модели компрессора процесс сжатия воздуха выключается, при достижении давления в 8-10 АТМ. Когда давление в баке падает до 6 АТМ автоматика снова включает забор воздуха, который продолжается до момента набора расчётного давления. Автоматика применяется для того, чтобы циклы работы и пауз компрессора чередовались.
Следует знать, что поршневые компрессоры не могут работать в непрерывном режиме. На случай выхода автоматики из строя, компрессоры оснащены разгрузочными клапанами, которые сработают, если давление в ресивере превысит максимальное значение.
Как правило, всё компрессорное оборудование оснащено на выходе редукторами, которые необходимы, для того, чтобы выставить необходимое рабочее давление для конкретного потребителя, так например, отбойный молоток будет работать при давлении в 6 АТМ, а для работы краскопульта достаточно 2 АТМ.
Приобретая компрессор обыватели, в первую очередь обращают внимание на объём ресивера, пологая, что чем больше запас воздуха в ёмкости, тем лучше будет работать компрессор - это не совсем верно. Ресивер нужен для правильной работы автоматики компрессора, т.е. для соблюдения баланса работы и пауз. Так же многие «самоделкины» приобретая небольшой компрессор начинают усовершенствовать конструкцию аппарата и пытаться увеличить объём ресивера, за счёт установки дополнительных ёмкостей. Хотим предостеречь от подобных попыток, поскольку электрический двигатель компрессора и поршни устройства – рассчитаны на заполнение воздухом определённого объёма за конкретный промежуток времени – изменение параметров приведёт к некорректной работе устройства и выходу его из строя.
Ещё один немаловажный момент: для нормальной работы потребителей сжатого воздуха, необходимо применение систем подготовки воздуха.
В любом компрессоре, даже «сухом» образуется конденсат. Связано это свойство, с тем, что атмосферный воздух содержит влагу. При прохождении через цилиндры – воздух нагревается, а попадая в ресивер- остывает, что приводит к образованию конденсата.
Особенно важно очистить воздух от посторонних примесей при работе с краской. Краскопульты очень чувствительны к качеству подаваемого воздуха. Для того, чтобы слой краски лёг ровно и в него не попали посторонние частицы - подводимый воздух должен быть очищен от пыли, влаги, масла и прочего. Для покраски мы рекомендуем использовать систему фильтров производства компании ITALCO. Данное устройство идеально подготовит воздух для малярных работ со степенью очистки 99, 998 %.
Для пневмоинструмента с подвижными частями, вроде гайковёртов, отрезных машин и пр., так же необходима подготовка воздуха. Для корректной работы подобных устройств необходима установка дополнительного воздушного фильтра, чтобы убрать из воздуха влагу, и другие посторонние частицы, а так же лубрикатора.
Лубрикатор нужен для насыщения воздуха подаваемого компрессором взвесью масляных частиц, которые смазывают подвижные части инструмента. Так же оператору необходимо следить за уровнем масла в лубрикаторе, и постепенно пополнять его в случае необходимости. Если правильно смазывать и эксплуатировать пневмоинструмент, он становится практически вечным, в отличие от любого электроинструмента.
Что касается энергообеспечения компрессора, то выбор осуществляется между однофазными и трехфазными электрическими моделями. Компрессоры, рассчитанные на работу в сети с напряжением 380 В, - естественно, мощнее своих однофазных коллег. Подобное оборудование чаще применяется в крупных автосервисах, и позволяет оборудовать сразу несколько пневмо-постов.
Покупателю, так же стоит знать несколько простых правил работы с компрессорами, которые значительно продлят срок службы устройств:
Владелец машины должен внимательно следить за уровнем масла в картере, если он падает масло нужно долить.
Из ресивера требуется периодически сливать скопившуюся жидкость, особенно при работе с краскопультами.
При активном использовании компрессора, воздушный фильтр, который стоит на входе требуется периодически очищать и менять, по необходимости.
Производители не рекомендуют хранить компрессор с запасом сжатого воздуха в ресивере.
Широкий модельный рад компрессоров Аврорас производительностью от 155 до 982 л/мин. позволяет подключить практически любой пневмоинструмент. Выбор аппарата за вами!
